რატომ არის 4,2 მეტრიანი კომპარტიმენტის ტვირთის ავტომობილები შესაფერებელი ურბანული დასაწყობარო მიწოდებისთვის. 4,2 მეტრიანი კომპარტიმენტის მქონე ტვირთის ავტომობილი ხშირად გამოტოვებულია, რადგან ის მდებარეობს ვენისა და მძიმე ტვირთის ავტომობილს შორის. ეს შუა პოზიცია ფაქტიურად მისი ძალაა. ბევრ ქალაქში დასაწყობარო მარშრუტები არის ტ...
Მეტის ნახვა
Მუშაობის ხანგრძლივობა, რომელიც მოდის მარტივი და დამტკიცებული მექანიკური სისტემებიდან. სავაჭრო ტრაკტორები მოგებას იძენენ, როდესაც მოძრაობენ. ტრაკტორი, რომელიც სარემონტო მასტერს არის დაკავებული, ხარჯების ცენტრია. ისუზუს ტრაკტორებს მარტივობის შენარჩუნების გრძელი რეპუტაცია აქვს. ძრავები ხშირად კონსერვატულად არის დაყენებული, რაც შემცირებს...
Მეტის ნახვა
Დაიწყეთ კონტეინერითა და ტემპერატურით, არ არის მნიშვნელოვანი მარკა. გაცივებული ტრანსპორტირება არის სისტემური პრობლემა. ისუზუს ტრაკტორი ამ სისტემის მხოლოდ ერთ-ერთი ნაკრებია. კონტეინერის ზომა, დამცავი ფენა, კარის სიმჭიდროვე, სარეცხი სიბრტვილი, გაცივების მოწყობილობა და ელექტრომომარაგება ყველა ერთად განსაზღვრავს ტვირთის შენახვის პირობებს...
Მეტის ნახვა
Ისუზუს ტრანსპორტის ტვირთის მეტად შეძლება გადატანა და GVWR-ის გაგება. ბევრი ყიდვის მომხმარებელი არეულობას აღიძლებს ტვირთის მეტად შეძლება გადატანასა და მთლიანი სატრანსპორტო საშუალების წონის შესახებ მაქსიმალური რეიტინგს (GVWR) შორის. GVWR არის მაქსიმალური საერთო წონა, რომელსაც ტრანსპორტი უსაფრთხოდ შეძლებს გადატანას, რაც მოიცავს სატრანსპორტო საშუალების საკუთარ წონას, მგზავრებს, საწვავს და ტვირთს. ტვირთის მეტად შეძლება გადატანა არის ის...
Მეტის ნახვა
Ქალაქში დასაწყობარებლად მოძრაობის უნიკალური მოთხოვნილებები ურბანული გადაცემა სრულიად განსხვავდება მოკლე მანძილებზე ტრანსპორტირებისგან ან სოფლის მიმართული დასაწყობარებლად მოძრაობისგან. ქუჩები უფრო ვიწროა, ტრაფიკი წინასაძალევი არ არის, ხოლო დასაწყობარებლად მოძრაობის საშუალებები ხშირად ძალიან მკაცრია...
Მეტის ნახვა
4,2 მეტრიანი ფურგონის ძირეული ცნებების გაგება. როდესაც ხალხი საუბრობს 4,2 მეტრიანი ფურგონის შესახებ, ჩვეულებრივ გულისხმობს მსუბუქი ან საშუალო ტვირთის კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებას, რომლის დახურული ტვირთის განყოფილების სიგრძე დაახლოებით 4,2 მეტრია. ეს სატრანსპორტო საშუალებები საკმაოდ მრავალფუნქციურია...
Მეტის ნახვა
Დაიწყეთ ტვირთით, არ არის ფურგონით. ფურგონის შეძენის ყველაზე ხშირად დაშვებული შეცდომა არის შესაძლებლობის საფუძვლად შასის არჩევა და ტვირთის სივრცის მოსაფიქრებლად მიღება. კომპარტმენტი უნდა იყოს დიზაინირებული იმ საგნების მიხედვით, რომლებიც ფაქტიურად შეიძლება შეიტანილი იქნას მასში. ტვირთის ტიპი, წონა და...
Მეტის ნახვა
Გამძლეობის განსაზღვრა შეჩერებისა და გასვლის მსოფლიოში ქალაქში გადაცემის დამაჯანებლობა არ არის ის თვისება, რომელსაც ხელოვნური ბროშურიდან წაიკითხავთ. ეს არის მკაცრი, კუმულატიური გამძლეობის ტესტი, რომელიც იწყება სამუშაო კვირის პირველ დღეს, როგორც კი საკეთილის გასაღები აიყვანება. ტრაქტორის ჩართვა...
Მეტის ნახვა
Ელექტრო გადასვლის ექსპლუატაციური პერსპექტივა დატვირთულ მეტროპოლიურ რეგიონში მუშაობის ფლიტის მენეჯერი ტიპურ დღეს იწყებს მარშრუტის ეკრანზე ხედვით. მიტანები 40 მილის რადიუსშია კონცენტრირებული, ტრაფიკის შემდგომები ძალზე წინასწარმეტყველებელია, ხოლო ღამით...
Მეტის ნახვა
Სტანდარტული ქალაქური მთავარი და მეორადი გზები შეესაბამება საშუალო ზომის ყუთიანი ტვირთატარების გაბარიტებს. საშუალო ზომის ყუთიანი ტვირთატარები არჩევენ კონტროლირებულ საერთო სიგრძეს, ბაზის სიგრძეს და მინიმალურ მოხვევის რადიუსს, რაც სრულად შეესაბამება ქალაქური არტერიული გზების და მეორადი გზების გაბარიტულ შეზღუდვებს...
Მეტის ნახვა
Კომპაქტური სხელი აუმჯობესებს ქალაქში ბოლო მილის მიწოდების ეფექტურობას. ურბანული საზოგადოების გასასვლელები, ქვემიწა საყიდლების ცენტრების სადგომები და ძველი ქალაქის ვიწრო გზები სტანდარტული საწვავის მსუბუქი ტრაქტორებისთვის მოსახერხებელი გადაადგილების დიდი ბარიერებია, ხოლო პატარა ელექტრო ტრაქტორები იყენებენ ოპტიმიზებულ...
Მეტის ნახვა
Ძირეული შასის პარამეტრები, რომლებიც განსაზღვრავენ უკეთეს მოძრაობას გზების გარეთ. მყიდველები ხშირად მხოლოდ ძრავის სიმძლავრეს ადარებენ, ხოლო იგნორირებენ შასის გეომეტრიულ პარამეტრებს, რომლებიც პირდაპირ განსაზღვრავენ დიდი ტვირთოვანი ავტომობილების უკეთეს მოძრაობას გზების გარეთ. გრძელვადი გამოცდილების გამოყენებით მძიმე სატრანსპორტო საშუალებების შერჩევის დროს...
Მეტის ნახვა