ตัวชี้วัดประสิทธิภาพเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกแบบกล่องที่กำลังขายอยู่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมในแต่ละประเภทของระบบส่งกำลัง รถบรรทุกแบบกล่องไฟฟ้าของ Futian Auman มีการใช้พลังงานอยู่ที่ 28-32 kWh/100 กม. ในสภาพการส่งของในเมือง (CTEPH cycle) โดยแบตเตอรี่ขนาด 123kWh มอบระยะทางขับขี่ 320 กม. เมื่อขนสินค้าที่น้ำหนัก 50% การเบรกแบบรีเจเนอเรทีฟสามารถเก็บพลังงานจลน์คืนได้ 15-20% เพิ่มระยะทางขับขี่ได้ถึง 40 กม. ส่วนรุ่นที่ใช้น้ำมันดีเซล เช่น Dongfeng ที่ไม่ใช่ระบบไฟฟ้า จะมีเครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 4.5L พร้อมระบบฉีดน้ำมันโดยตรง ให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 8.2-9.8 L/100 กม. ในสภาพการจราจรผสม (ISO 15118 cycle) การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ เช่น การติดตั้งแฟริ่งรอบห้องโดยสารและกระโปรงใต้ท้องรถ ช่วยลดแรงต้านลมลง 18% ซึ่งทำให้ประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น 7% สำหรับการใช้งานระยะไกล สามารถเลือกติดตั้งถังน้ำมันเสริมขนาด 150L เพื่อขยายระยะทางการทำงานเป็น 1,200 กม. ข้อมูลจากผู้ใช้งานจริงแสดงให้เห็นว่ารถรุ่นไฟฟ้าประหยัดเงินได้ $0.35/กม. เมื่อเทียบกับรถดีเซล โดยคำนวณจากการวิ่งระยะทาง 100,000 กม. ต่อปี ติดต่อทีมขายของเราสำหรับการเปรียบเทียบ TCO (ต้นทุนการครอบครองทั้งหมด) อย่างละเอียด รวมถึงราคาพลังงาน การบำรุงรักษา และปัจจัยการเสื่อมค่า