การจัดวางประตูของรถบรรทุกตู้สำหรับขายมอบความยืดหยุ่นแบบโมดูลาร์เพื่อรองรับความต้องการในการปฏิบัติการที่หลากหลาย ประตูหลังมาตรฐานประกอบด้วยประตูเปิดสองช่อง 270° สร้างจากเหล็กชุบสังกะสีหนา 1.2mm พร้อมระบบล็อกหลายจุด (สามล็อกต่อประตู) ประตูเลื่อนขึ้น (ตัวเลือก) มีการออกแบบแถบอะลูมิเนียม (ความหนา 25mm) ควบคุมโดยมอเตอร์ไฟฟ้า 12V (ความเร็วเปิด 0.3m/s) และมีระบบควบคุมด้วยมือในกรณีที่ไฟฟ้าดับ ประตูด้านข้าง (มีให้ในรุ่น 4.2m) กว้าง 1.5m มาพร้อมกลไก cam-lock และขอบยางป้องกันอากาศ (แรงบีบ 20N/m) สำหรับการใช้งานในห่วงโซ่เย็น ประตูจะมีแกนฉนวนโพลียูรีเทนหนา 100mm และกรอบประตูที่สามารถทำความร้อนได้ (15W/m) เพื่อป้องกันการเกิดน้ำแข็ง ทุกประตูผ่านการทดสอบความทนทาน 100,000 รอบ (ISO 11684) และคุณสมบัติเสริมรวมถึง: 1) เข็มขัดขนส่งที่ผสานเข้ากับแผงประตู, 2) เซนเซอร์ตำแหน่งประตู (เชื่อมต่อกับ ECU ของรถยนต์), และ 3) ขอบยางกันระเบิดสำหรับวัสดุอันตราย ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับข้อมูลการโหลดของประตู, ข้อมูลแรงเปิด และการกำหนดค่าพิเศษ