ระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกขนาดใหญ่ในสต็อกของเราได้รับการออกแบบสำหรับการบรรทุกน้ำหนักหนักและพื้นที่หลากหลาย ระบบกันสะเทือนแบบอากาศ (พบบ่อยในงานขนส่งระยะไกล) ใช้ถุงลมที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า (ปริมาตร 28 ลิตร) รักษาความสูงของการขับขี่ภายใน ±15 มม. ภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 40 ตัน โดยมีการลดแรงกระแทกแบบปรับได้ (800–1,200 N·s/m) เพื่อการดำเนินงานที่ราบรื่น ระบบกันสะเทือนแบบแผ่นเหล็ก (สำหรับงานก่อสร้าง) มีแผ่นเหล็กหลายชั้น (ขนาด 90x12 มม.) ที่มีโปรไฟล์พาราโบลา รองรับน้ำหนักบนเพลาได้สูงสุด 18 ตัน และรวม amortisseur แบบเสียดทานเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก (สำหรับงานนอกถนน) มีการเคลื่อนที่แนวตั้ง 300 มม. พร้อมโช้คอัพที่เติมไนโตรเจน (แรงเด้ง 12,000N) และระบบปรับระดับอัตโนมัติสำหรับพื้นผิวไม่เรียบ ทุกระบบมี anti-roll bars (เส้นผ่าศูนย์กลาง 45 มม.) เพื่อลดการแกว่งข้างลง 40% ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านระบบกันสะเทือนของเราสำหรับโค้งความแข็งตามน้ำหนัก การบำรุงรักษา และการปรับแต่งเฉพาะสำหรับประเภทของสินค้า