इंटरसिटी ड्युटी सायकल्समुळे रेंजच्या दाव्यां आणि वास्तविक मार्गांमधील फरक उघड होतो. इंटरसिटी वाहतूक ही लांब प्रवासासहित शहरी डिलिव्हरी नाही. एक सामान्य प्रवास दररोज १८० ते ३५० मैल असू शकतो, कधीमधी दोन वेअरहाऊसमध्ये स्थिर मार्गावर, कधीमधी...
अधिक पहा
बॅटरीचा आयुष्य रासायनिक संरचना आणि तापमानापासून सुरू होते, जाहिरातींच्या दाव्यांपासून नाही. इलेक्ट्रिक ट्रकची बॅटरी एका वाईट दिवसामुळे कमकुवत होत नाही. ती कॅलेंडर एजिंग, चक्रीय वापर आणि उष्णतेच्या मिश्रणामुळे कमकुवत होते. लिथियम-आयन सेल्स उच्च तापमानावर लांब वेळ राहिल्यास लवकर वापरात येतात...
अधिक पहा
खर्चाचा विचार खरेदी किमतीपासून नव्हे, तर ड्युटी सायकलपासून सुरू होतो. लॉजिस्टिक्स संघ नेहमी इलेक्ट्रिक ट्रक आणि डिझेल ट्रॅक्टर यांची केवळ खरेदी किमतीच्या आधारे तुलना करतात, आणि ती तुलना सामान्यतः संपूर्ण कथा सांगत नाही. इलेक्ट्रिक ट्रकचा खरा फायदा...
अधिक पहा
प्रतिबंधात्मक देखभाल ही आपत्कालीन दुरुस्तीपेक्षा चांगली आहे. दीर्घकाळ ट्रक वापरणे हे भाग्यावर कमी आणि नियमितपणावर जास्त अवलंबून असते. ज्या ट्रकाची नियमित वेळी लहानशी काळजी घेतली जाते, तो एका ट्रकापेक्षा जास्त काळ टिकतो ज्याची काळजी काहीतरी मोडल्यानंतरच घेतली जाते. प्रतिबंधात्मक...
अधिक पहा
भार वाहू शक्तीची सुरुवात फ्रेम आणि अॅक्सल रेटिंग्जपासून होते. उच्च भार वाहू शक्तीच्या ट्रकची निवड करताना सर्वात मोठ्या कॅब किंवा सर्वात लांब्या स्पेक शीटचा पाठलाग करणे योग्य नाही. ती फ्रेम, अॅक्सल्स आणि वाहनाच्या क्षमतेची व्याख्या करणाऱ्या रेटिंग्जपासून सुरू होते...
अधिक पहा
भारी वर्गीकरण हे वजनाच्या वर्गापासून सुरू होते, कॅबच्या आकारापासून नाही. दहा लोकांना विचारले की काय एखाद्या ट्रकला भारी मानले जाते, तर बहुतेकजण कॅबचा आकार किंवा चाकांची संख्या दाखवतील. परंतु नियामक किंवा अभियंते अशा पद्धतीने पाहत नाहीत. भारी वर्गीकरणाची सुरुवात ग्रॉस व्हिकल वेट (जीव्हीडब्ल्यू) पासून होते...
अधिक पहा
संख्या जी बहुतेक फ्लीट्स चुकतात. जेव्हा फ्लीट व्यवस्थापक विद्युत ट्रक देखभाल खर्चाबद्दल विचारतात, तेव्हा ते सामान्यतः एकाच आकड्याची अपेक्षा करतात. उदाहरणार्थ, प्रति मैल सेंट किंवा मासिक सरासरी. खरी उत्तर अशी आहे की ही संख्या मार्गावर अवलंबून व्यापकपणे बदलते,...
अधिक पहा
मार्गापासून सुरुवात करा, श्रेणी रेटिंगपासून नव्हे. शहरी लघु-अंतर वाहतूक ही कागदावर सोपी दिसते. एक ट्रक डिपोमधून बाहेर पडतो, काही थांबे घेतो, परत येतो. पण वास्तविकता जास्त गुंतागुंतीची असते. शेनझेनमध्ये उपकरणे वाहून नेणाऱ्या खरेदीदाराचा कार्यचक्र हा ...
अधिक पहा
कामापासून सुरुवात करा, ट्रकपासून नव्हे. विक्रीसाठी ट्रक साजरा करण्याची प्रक्रिया ही त्याच्या करायच्या कामाची स्पष्ट कल्पना असण्यापासून सुरू होते. खरेदीदार सामान्यतः ज्या चॅसिसला त्यांना आवड असते त्यापासून सुरुवात करतात आणि नंतर त्या चॅसिसमध्ये काम बसवण्याचा प्रयत्न करतात. या पद्धतीमुळे ताणतणाव निर्माण होतो. एक चांगला मार्ग म्हणजे...
अधिक पहा
का ४.२ मीटर कम्पार्टमेंट असलेले ट्रक शहरी डिलिव्हरीसाठी योग्य आहेत? विक्रीसाठी उपलब्ध असलेला ४.२ मीटर कम्पार्टमेंट असलेला ट्रक बऱ्याचदा वॅन आणि मोठ्या ट्रक यांच्या मध्ये येण्यामुळे दुर्लक्षित केला जातो. ही मध्यवर्ती स्थितीच त्याची ताकद आहे. अनेक शहरांमध्ये डिलिव्हरी मार्ग इतके छोटे आहेत की...
अधिक पहा
सोप्या, प्रमाणित यांत्रिक संरचनांमुळे उपलब्धता. वाणिज्यिक ट्रक्स तेव्हा पैसे कमवतात, जेव्हा ते हालचाल करतात. दुकानात असलेला ट्रक एक खर्च केंद्र असतो. इसुजू ट्रक्सची गोष्ट सोपी ठेवण्याची दीर्घकाळाची प्रतिष्ठा आहे. इंजिन्स बरेचदा संयमित पद्धतीने ट्यून केलेले असतात, ज्यामुळे...
अधिक पहा
बॉक्स आणि तापमानापासून सुरुवात करा, बॅजपासून नाही. रेफ्रिजरेटेड वाहतूक ही एक प्रणालीगत समस्या आहे. इसुजू ट्रक ही त्याचा फक्त एक भाग आहे. बॉक्सचा आकार, थर्मल इन्सुलेशन, दरवाज्यांचे सील्स, फ्लोअर, रेफ्रिजरेशन युनिट आणि पॉवर सप्लाय यावर लोडचे यशस्वी वाहतूक होणे अवलंबून आहे...
अधिक पहा
सन १९९४ मध्ये स्थापन झालेल्या शुन्झाओ ऑटो ट्रेडने व्यावसायिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित केले. आमच्याकडे 30 वर्षांहून अधिक उद्योगाचा अनुभव आहे, फोटन आणि डोंगफेंग सारख्या सुप्रसिद्ध ब्रँडचे प्रतिनिधित्व करतो, वार्षिक वाहन विक्री 10,000 युनिटपेक्षा जास्त आहे. आमचे ६० हजार चौरस मीटरचे कारखाना दरवर्षी ५००० विशेष वाहने तयार करू शकतो. आम्ही सल्लामसलत पासून ते वितरण पर्यंत सर्व सेवा पुरवतो आणि आमच्या उत्पादनामध्ये विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी वाहतूक, रेफ्रिजरेटर आणि डंप ट्रकचा समावेश आहे.
No. 10 Self-Compiled, Gesha, west of the Li'an Section of Foshan First Ring Road and south of Guangfo New Main Line, Dali Town, Nanhai District, Foshan City
Copyright © 2025 by Foshan Shunzhao Import and Export Trading Co., Ltd. गोपनीयता धोरण
EN